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2008-7-30
齐天大肾
车来车网
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 （第一张提车照片320仪表盘0公里）一直在宝坛潜水，如今折腾来折腾去，总算把320i开回了家。虽然深知320车主在本坛一贯是身微言轻，但是毕竟在本坛受益匪浅，索性注册个马甲上来把自己的历程和大家分享一下，仅供参考，不喜勿入。 话说看着自己过几年就直奔30，回国第一件事就是选车。主要看好的是锐志，因为以前第一辆车开的是蓝鸟，第二辆是凌志ES。那辆蓝鸟不知道是不是自己人品有问题，反正能修的都修了。后来换了凌志，跑了16万公里没出什么大毛病，而且发动机十分平滑顺畅，于是深深被丰田毒害。可是国内的凌志不仅名字难听，而且贵得离谱（相对美国）。所以觉得锐志比较靠谱，一是丰田的V6，二是后驱，可以尝尝所谓“运动”的滋味，三是毕竟审美和操作习惯上适应了丰田那一套，四是预算可以控制在30万以内。  期间回了一次老家，表哥刚买了凯美瑞，极力反对买锐志，说一是外形太丑，二是后驱不安全，三是空间太小，四是没有一两年可能就要换代。推荐我买凯美瑞和奥迪A4，于是试驾了凯美瑞，感觉从内饰到空间，从动力到安全性，没什么吸引人的地方，还不如8代雅阁。看了A4觉得也没什么亮点，倒是新的B8感觉不错。可是B8起码要等到年底，而且刚出来价格也要30往上，维修也不便宜。加上单位领导清一色的奥迪，觉得这牌子官气太浓，不太适合家用，于是坚定了继续选择日系锐志的信心。  4月份打听好了锐志的价格，天真版22万4，正要出手，新天籁上市的消息铺天盖地的传来。那时候网络上到处都是天籁概念车Intima的图片，而且尼桑反复强调新天籁不仅价格会有惊喜，而且真车和概念车相差不大。Intima的图片真的是震撼啊，我现在还坚持如果新天籁卖现在的价格，又能做到Intima的样子，我一定会抛弃锐志宝马选择新天籁，但是事实证明奸商又一次忽悠了我们。从四月到六月新天籁发布，这一等就是两个月。  （Intima效果图，非本人拍摄）
 6月初新天籁发布的前几天，从锐坛蹿到宝坛闲逛，发现华晨出了个320进取型，加上宝坛随处可见的88折+天平计划+送2年10万公里保养，使我意识到宝马居然也有30万以下的车型了。内心终于躁动起来，但是那时候大伙传说进取型连收音机都没有，而且新车型也拿不到88折，于是继续苦等新天籁。 新天籁发布那天，既没有惊喜，也没有失望。平心而论觉得性价比还可以，毕竟20万出头的车子有V6+CVT。去4S看了真车，不让试驾，感觉比上一代有很大进步。但是比较郁闷的是，感觉内饰风格比较老化，车身过于臃肿，发动机盖支柱让人看着有些难过。那时候提车要加5000元装饰费再等几个月，而且不允许办外地车牌。于是又回到锐志和宝马的博弈当中。 这期间又出了个插曲，单位同事得知我有买320的企图，纷纷反对。有的说3系都是没钱的傻冒开的车子，有的说3系是二奶或萎缩男的标志，有的说即使买了3系也不要买320。还有的说宝马太张扬，奥迪比较低调；有的说奥迪也太张扬，迈腾才是有内涵的人开的车；最搞笑的是隔壁一位领导打算买迈腾，后来迫于压力买了帕萨特领奴，原因是帕萨特比较低调，我靠，殊不知迈腾就是国外的帕萨特。。。还有几位关系不错的老同事跑过来，说在这种企业文化中，比我大好几级的领导都是桑塔纳和凯悦，小兵不太适合买这么高调的车子，买捷达和桑塔纳比较低调安全，如果年轻人喜欢标新立异，按照偶目前的年龄和在单位的论资排辈，可以看看骊威、老花冠和波罗。边说边列举了好几个身边领导的例子，都是七八套房产开桑塔纳的主，让我颇为震惊。
震惊归震惊，人家也是好意，只是不太接受桑塔纳才算低调、有内涵、有性价比、踏实稳重这种理念。索性下班硬着头皮试了骊威，一坐进去就感觉自己很失败，内饰真的粗糙得很，试驾了一下也没什么动力可谈。一言以蔽之，从Lexus到骊威，差异是巨大的。。。（省略500字）。而且即便是这种价位的车子我可能选新飞度和马自达3。但是新飞度怎么看怎么像面包，心里没底；马自达3进口两厢也要17万左右，还不如加三万块钱买个入门的锐志，于是放弃。
期间又去了一次丰田4S店，提出试驾锐志，销售居然不让，只让看停放的3.0，服务态度也很一般，遂放弃。
周末无意中路过宝马4S店，一进屋就有销售主动接待，还有免费咖啡供应，休息大厅也比丰田好很多，大屏幕电视播放的广告也很精美，心情顿时舒畅不少。问到进取型说还没有到货，能给92折，没说几句就同意了88折，心里想着真出手到时候没准还能便宜，就试驾了别的320。
感觉虽然动力不比原来开过朋友的325和328，但是操控感觉的确和凌志大有不同。考虑国内上海的实际交通情况和预算，觉得320也够用了，真说追求动力，世界范围内320上面还有325、328、330、335、M3…还有法拉利、保时捷….实在是没有止境的事，再说自己也不算成功人士，打脸充胖子买个320已经很出格了。
话说回来，即使和新B8的A4比较，自己还是更喜欢宝马的内饰。操控上相比现在的A4也更喜欢320。我觉得要么就像Lexus一样，追求宁静平顺和舒适，要么就像BMW，彻底的追求运动。唯一的顾虑就是明年小改，后来看大伙说基本没什么本质变动，而且发现宝马有约设计越丑的倾向，也算打消了顾虑。
这期间又受到了众多亲戚、单位同事和领导的反对，唯一比较支持的就是老爹，老娘持中立态度，不过态度明确，自己的车子自己定。作为穷人，一旦摸过了BMW的方向盘，就像中了毒一样，不能自拔。而且毕竟可以告别日车，虽然对德国也没什么崇敬之情，但是内心毕竟多了份快感。想想毕竟是自己赚的血汗钱，如果因为开了宝马丢了饭碗，大不了换一家公司，反正年轻还有本钱，人活着不能太窝囊。另外毕竟对车也算有点了解，对于买3系都是傻冒之类的言论，实在是不能苟同。
期间还有件小事，就是认识了另外一个刚从日本回来的mm。。。
（未完待续）
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