新CR-V已经上市，21.78万－25.28万的价格很有竞争力，全新的外形也给人耳目一新的感觉。消费者也大多给予了积极的评价。近日，编辑询问了北京的三家4S店，询问了一下关于新CR-V的信息，对于想买这款车的消费者可能会有一定的帮助，具体信息见下表。

    注：下文中“东风本田”简称为“东本”

采样4S点地址	是否有现车	预定后到车时间	提车是否加价	能否试驾
◆西三环～西四环之间/某东本4S店	2.4有白色 2.0黑色白色	5月25号	做装饰	能试驾 2.4车型
◆东四环外的某东风本田4S/某东本4S店	2.0有黑色、白色、银色	未知	做1万装饰	能试驾 2.4车型
◆北二环～北三环之间/某东本4S店	2.0黑色白色	月底	做1万装饰	能试驾 2.4车型

    通过问讯得知，由于上市不久，新CR-V在北京的现车十分稀少，一家店最多有3、4辆现车，且大多为2.0车型，以白色和黑色居多，如果想买2.4车型，大部分都需要预定。但关于到车时间方面，各店的说法不一，最快本月25号，有些则不能给出明确时间。

    当然，最不好的一点，凯美瑞的加价购车风又吹到了新CR-V身上，虽然商家不会让消费者明着加钱，但却要求消费者在店内作装饰，价格大约为1万元左右。编辑通过800电话问讯，厂商没有买车作装饰的硬性规定。

    由于新CR-V刚上市不久，现车不是很多，由于物以稀为贵，商家会让消费者作装饰来获得额外的利润。鉴于这种情况，想要购买的消费者应该多等一等，一方面，面对这种霸王条款，消费者应该给与拒绝；另一方面，新车上市，维修保养的价格还不是十分明晰，新车也不排除存在的潜在问题的可能。也许经过几个月的市场检验，随着现车的增多，霸王条款可能不再存在，消费者也可以通过各种渠道对新CR-V有个更清晰的暸解。（文/汽车之家 祁子鑫）

    编者语——

    从雅阁到凯美瑞再到现在的新CR-V，加价问题再一次出现，厂商应出台硬性规定，对经销商进行约束，避免出现这种霸王条款来损害消费者的利益，同时厂商威信也会在消费者心里受到严重的质疑。这种获取利益的短浅行为是对任何一方都没有好处，百害而无一利。

    注：虽然我们调查到的市场情况是变相加价10000元，可是我们在与厂商800-880-9899热线沟通中，厂商方面坚决否认了加价行为！厂商的态度与我们实际调查的到的情况完全相反，如果您想亲自了解厂商方面对于加价情况的处理、如果您想购买不加价的新CR-V，请致电：800-880-9899咨询详细情况。