2006年中国轿车市场中，A0级和A级两厢车的累积销量占轿车总量将近10％，主力车型飞度、骐达、凯越HRV等依然保持热销的势头，而06年新上市的两厢福克斯、标致206和雪铁龙C2也取得了不错的销售成绩，可见，两厢轿车市场正处于稳步增长的势头。
2007年，一些热销品牌将会推出两厢版，如伊兰特和赛拉图，良好的口碑将会带动其销量；另外一些知名品牌的两厢车也将在07年进入市场，如马自达2、日产Note等。
以下是07年上市两厢轿车：
天语SX4两厢：
目前已经上市的天语就是由SX4加个屁股而来的，如果两厢上市的话，估计指导价跟三厢一样，预计售价：9.48万至12.58万。
Rio两厢：
Rio千里马刚上市，定价7.18万至11.88万，行业内普遍认为过高了，起亚高层宣布了将会投产两厢，如果Rio两厢没那么快能上市的话，定价可能会比目前三厢的低点，预计在6.98万至10.68万左右。
东风日产note：
东风日产明确表示note将在第一季度上市，中文名字没定，价格在10万以内，为了拉开跟琪达的距离，并参考飞度的价格，其定价可能会在8.88万至11.78万左右。
两厢伊兰特：
官方对两厢伊兰特的称呼为：五门伊兰特，可见两厢伊兰特不是真正意义上的两厢车，应该是个两厢半，定价应该跟目前三厢伊兰特的指导价差不多，估计在10万至13万的区间。
两厢赛拉图：
两厢赛拉图目前的消息并不多，起亚已经推出RIO了，两厢赛拉图的推出应该不会太快。
两厢F3：
三月份上市，定价估计跟三厢F3差不多，但说不定到时候比亚迪又给大家一个惊喜，无论怎样，F3两厢将是自主品牌目前最高价格的两厢车。估计在7万至10万的区间。
两厢标致307：
有国产的消息，不过以法国人慢工细活的作风，不会太快上市的，价格不好预测，但对手肯定就是两厢福克斯、两厢宝来、琪达，两厢宝来最低售价11.25万，两厢标致307要上的话，最低售价只能在12万左右。
两厢civic：
一直有两厢civic要国产的消息，但估计到最早要到今年末了，从三厢civic的定价来看，其价格不会便宜。
A0和A级别两厢轿车市场将在07年快速增长。由于80年代左右出生的年轻人渐成购买主力，这将使得近年轿车消费群体的特征有时尚化、年轻化的偏向，未来时尚的两厢小轿车细分市场将会有很大的待开发空间。